Portfoy.Org » Ulaştırma

Cep’te kontör bitiyor, kuruş devri başlıyor

admin — Mon, 22 Mar 2010 12:07:28 +0000

GSM sektöründe şimdi de “kuruş” rekabeti başladı. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’nun 1 Nisan’dan itibaren uygulanmasını öngördüğü kontörden TL’ye geçişle, cepte kontör rekabetinin yerini kuruş alacak. Operatörler, geçişin sorunsuz olması için tüm ekiplerini alarm durumuna geçirdi. Türk Telekom’un ankesörlü telefonlarda kullanılan kontörler de Ocak 2011′de TL’ye geçirilecek.
Yeni dönemin ürünleri üzerinde çalışan operatörler arasında artacak rekabetle fiyatların da aşağı inmesi bekleniyor. Kontör devrini kapatan uygulamanın aboneler açısından çok önemli olduğunu anlatan Serbest Telekomünikasyon İşletmecileri Derneği (TELKODER) Genel Sekreteri Rıdvan Uğurlu, “Rekabete şefaflık gelecek. Çünkü bugüne kadar kullanılan kontörlerde tariflenmiş bir birim yoktu. Herkesin kendine göre bir kontör uygulaması vardı” dedi.

Kontörler ne olacak
Abonelerin ve bayilerin ise yeni dönemle ilgili kafası karışık. Aboneler, “Kontörlerim ne olacak?” diye satış noktalarının kapısını arşınlarken bayiler ise yeterli bilgi sahibi olmamaktan yakınıyor. Bayiler, “Abonelerin birçoğu şaşkın. Her gelen ‘Kontörlerim ne olacak’ diye soruyor” diyerek soru işaretlerinin giderilmediğinden yakınıyor.
Yeni dönemde bilgilendirme ve şeffaflığa uymayan operatörler cirolarının yüzde 1 ile 3′ü arasında bir para cezasıyla karşı karşıya kalacak.

TURKCELL
26 milyon Hazırkart’lı geçiş yapacak
Turkcell Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Lale Saral Develioğlu, sistemin abonelere getireceği yararların yanı sıra operatörlere de abonelerin kullanımlarını daha rahat takip etme imkânı sağlayacağını belirtti. Develioğlu, 26 milyon Hazırkart müşterisini 1 Nisan’da kontörden TL kullanımına kesintisiz geçirmek için hazır olduklarını söyledi. Develioğlu, “Yüksek abone sayımızın olması, geçişin 1 günde ve tüm müşterileri aynı anda etkilemesi gibi nedenler ek zorluklar getiriyor. Kolay uyum için kontörlüdeki birçok yöntemi aynı tuttuk” dedi.

VODAFONE
Kartları sınıflandırdı, web sitesi açacak
Vodafone kontörlü kartları TL’ye çevirirken rekabete yeni bir sınıflama da getirmiş oldu. Cep lira kartları klasik, gold ve platin diye sınıflandıran Vodafone’nun Türkiye Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Gökhan Öğüt, geçiş sürecinde aboneleri bakiyelerindeki kontörlerin kaç TL’ye dönüştüğü konusunda bilgilendireceklerini söyledi. SMS gönderimleri dışında, abonelerin kontörden TL’ye geçişle ilgili bilgi alabilecekleri bir web sayfası hazırlıkları olduğunu da kaydeden Öğüt, “Web sitemizi 1 Nisan itibariyle devreye sokacağız” dedi.

AVEA
Tarife ücretlerini 1 Nisan’da açıklayacak
Avea Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcı Hakan Kaplan, geçiş için gerekli tüm altyapı çalışmalarını tamamladıklarını söyledi. Kaplan, geçişle ilgili abonelerin herhangi bir işlemi yapmasına da gerek olmadığını belirtti. Abonelerin faydalandıkları avantajlı ürün ve servislerin de aynen devam edeceğini söyleyen Kaplan, “1 Nisan’dan sonra da avantajlı tarifeler devam edecek. Ancak tarife ücretlerini ve yükleme kartı ücretlerini 1 Nisan’da açıklayacağız” diye konuştu.

Sistem nasıl işleyecek?
* Alınan kontörler 1 Nisan’dan itibaren direkt paraya çevirilecek * Yükleme sonrası işletmeci tüketiciye mesajla tarifeleri yollayacak
* Her kullanımdan sonra konuştuğu dakika ve ödeme konusunda abone bilgilendirilecek
* Aboneler en son 6 aylık kullanım bilgilerine SMS ve çağrı merkezleriyle ulaşabilecek

Nemrut’tan konteyner ticareti başlatıldı

admin — Thu, 24 Dec 2009 08:45:17 +0000

İzmir’in Aliağa ilçesinde bulunan Nemrut Limanı’ndan ilk konteyner yüklemesi, Turkon Konteyner Taşımacılık ve Denizcilik A.Ş tarafından yapıldı.
Turkon Holding’e ait Kaşif Kalkavan gemisinde düzenlenen törende konuşan Turkon Konteyner Taşımacılık Ege Acente Müdürü Nur Özgen, tarihi bir ana tanıklık etmekten ve ilk ihracatı gerçekleştiren firma olmaktan mutluluk duyduklarını söyledi. Aliağa Nemrut limanlar bölgesinin çok sayıda geminin yükleme boşaltma yaptığı iskeleleri ile önemli bir liman olduğunu dile getiren Özgen, “Daha önce İzmir Limanı’ndan yapmakta olduğumuz seferlerimizi Kaşif Kalkavan adlı gemimiz ile Aliağa Nemrut Limanı’ndan gerçekleştireceğiz. TCE Ege Konteyner Terminali’nden direkt Amerika seferlerimize başlıyoruz. Bu güzel limanın yapımında emeği geçen herkese teşekkür ederiz” dedi.
İzmir Limanı’nda yaşanan sıkıntıların ihracat ve ithalatçıları olumsuz etkilediğini de ifade eden Özgen, “Bu liman, İzmir Limanı’nda yaşanan sıkıntıları da hafifletecektir” açıklamasında bulundu.

Kalite Ödülü Borusan Lojistik’e

admin — Fri, 20 Nov 2009 08:59:47 +0000

KalDer’in ‘Büyük Ödül’ü Borusan Lojistik’e gitti. ‘Mükemmellikte Süreklilik’ Eskişehir Doğum ve Çocuk Hastanesi’ne, ‘Başarı Ödülü’ ise İstanbul Deniz Otobüsleri’ne verildi
Türkiye Kalite Derneği (KalDer) ve TÜSİAD tarafından bu yıl 17’incisi düzenlenen ‘Ulusal Kalite Ödülü’ töreninde, Mükemmellikte Süreklilik Ödülü’nü Eskişehir Doğum ve Çocuk Hastalıkları Hastanesi, ‘İşletmeler Kategorilerinde’ Ulusal Kalite Büyük Ödülü’nü Borusan Lojistik, Ulusal Kalite Başarı Ödülü’nü ise İstanbul Deniz Otobüsleri kazandı.
KalDer tarafından yapılan açıklamada, “Ulusal Kalite Ödülü, toplam kalite uygulamalarında kuruluşlara sadece referans çerçeve olmanın yanı sıra, küresel pazarlarda da rakiplerine oranla farklılaşma yaratacak temel noktaları öne çıkarmada en önemli yol göstericidir. Küreselleşen dünyada rekabetin en temel unsur olduğu düşüncesinden hareketle, Ulusal Kalite Ödülü, kuruluşlara farklılaşmada öncelik kazandıran etkendir” denildi.

En büyük kalite etkinliği Ulusal Kalite Ödülleri’nin, kalite alanındaki Türkiye’nin en büyük ve itibarlı kalite etkinliği olduğunu belirten Kalite Ödülü Yürütme Kurulu Başkanı, Sakarya Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mehmet Durman, “Kalite Ödülleri, kurum, kuruluş ve işletmelerin yönetsel yeterlilikleri ile ürün ve hizmetlerini sunmada ulaştıkları kalite ve mükemmellik düzeyini ölçen, kalite kültürünün bir yaşam biçimi olarak yaygınlaşmasına önemli katkı sağlayan, mükemmelliği özendiren ve ödüllendiren süreçlerdir” dedi.
Türkiye’de kalite kültürünün artması ve toplam kalite yönetim felsefesinin yaygınlaştırılmasında ulusal kalite ödüllerinin önemli rol oynadığını dile getiren Durman şöyle dedi:
Kalite yaşam biçimi oldu
“İşletmeler’ kategorisinde 2 kuruluşumuz ulusal kalite ödülü için başvurmuştur. EFQM Mükemmellik Modeli esas alınarak yapılan değerlendirme sonucunda bu kuruluşların her ikisi de finalist olma başarısını göstermiştir. Yine bu yıl bir kurumumuz ‘Mükemmellikte Süreklilik Ödülü’ için başvuruda bulunmuştur.
Kendilerini, ödül sürecinde finalist konuma ulaşmış olmalarından ve ülkemizde Toplam Kalite Yönetimi’nin bir yaşam biçimi olarak yaygınlaştırılmasındaki değerli katkılarından dolayı kutluyorum. Bu öncü rollerini gelecek yıllarda da devam ettirmelerini umuyor ve diliyorum.
Diğer taraftan, yine bu yıl 11 kurum ve kuruluşumuz, Mükemmellikte Kararlılık ve 17 kurum ve kuruluşumuz da Mükemmellikte Yetkinlik Belgesi almaya hak kazanmıştır. Bu kurum ve kuruluşlarımızı da yürekten kutluyor, mükemmellik yolculuklarında başarılarının devamını diliyorum.”
ÖDÜL SÜRECİ
Büyük Ölçekli İşletmeler Kategorileri’nde finale kalan 2 kuruluş saha ziyaretlerinde EFQM Mükemmellik Modeli kriterlerine göre değerlendirildiler. Ödüle hak kazanan kuruluş, akademisyenler ve toplam kalite yönetimi uygulayan kuruluşların üst düzey
yöneticilerden oluşan ödül jürisi tarafından kararlaştırıldı.

Galataport ihalesi 2010′da

admin — Fri, 20 Nov 2009 07:34:57 +0000

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Galataport’la ilgili imar ve hukuki sorunların aşıldığını belirterek, 2010′da yeniden ihale yapılabileceğini açıkladı. Yıldırım, Bakanlığının Plan ve Bütçe Komisyonu’nda yaptığı konuşmada, Galataport’un geçmişte yaşanan bazı hukuki sıkıntılar nedeniyle yapılamadığını ve bunun bir kayıp olduğunu söyledi. İmar ve hukuki konularla ilgili sorunların çözüldüğünü vurgulayan Yıldırım, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın, Maliye Bakanlığı vasıtasıyla 2010′da ihaleye çıkabileceğini ifade etti. Milletvekilleri tarafından dile getirilen yeni yol talepleri için en az 60 milyar liralık yatırım gerektiğinin altını çizen Yıldırım, bütün kamu bütçesinin Karayolları’na tahsis edilmesi halinde bile bu yolların yapımının ancak 10 yılda tamamlanacağını belirtti.

PTT, akıllı posta merkezi kuracak

admin — Mon, 02 Nov 2009 14:37:21 +0000

Toplu Konut İdaresi (TOKİ), PTT Genel Müdürlüğü için İstanbul Hadımköy’de dev bir ‘posta ve kargo işleme merkezi’ kuruyor. 2011 yılında hizmete girecek merkez sayesinde, posta koduna gerek duyulmadan, adresleri elle yazılan mektuplar da otomatik olarak ayrıştırılabilecek.
TOKİ’den verilen bilgiye göre, akıllı posta merkezinin ihalesi eylül ayında yapıldı. İhaleyi, KDV hariç, 54 milyon 770 lira bedel ile Siyah Kalem Mühendislik kazandı. Çatalca ilçesi (Hadımköy) Yassıören Akpınar Sanayi Bölgesi’nde bulunan toplam 213 bin 555 metrekare alanda kurulacak merkezin, yaklaşık 60 milyon liraya mal olması öngörülüyor. İnşaat 400 günde tamamlanacak. Yapımına bu yıl başlanan merkezin 2011′de hizmete girmesi planlanıyor. Japonya’dan getirilen ve TOKİ’nin yapımına başladığı binaya monte edilecek ‘otomatik mektup ayırma sistemi’ sayesinde, posta hizmetlerinde ‘en yüksek hız, en düşük hata dönemi’ başlayacak. Yeni sistemde, bütün adresler, cadde, sokak, kapı numaralarına kadar işlenecek. Sistemin sahip olduğu adres veri tabanı sayesinde, el yazısıyla yazılan adresler bile anında okunarak otomatik şekilde ayrıma tabi tutulacak. Toplu gönderilerin yüzde 80′lik kısmının yapıldığı İstanbul’da ayrımdan kaynaklanan zaman kaybı ortadan kalkacak. Sistem, ilk olarak İstanbul’un sadece Avrupa yakasındaki adreslerin otomatik ayrıştırmasını yapacak. Uygulama daha sonra yaygınlaştırılacak

Şirketleri ‘yaratıp’ satmayı sevdi, TAV’ı ‘itibarı’ saydı

admin — Mon, 02 Nov 2009 14:03:02 +0000

Akfen Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, “Bende bir şey yaratma hastalığı var. Yürütmekten ziyade yaratmayı seviyorum. Yeni bir şeyler yapamadım son bir yıldır anormal sıkılıyorum” dedi. En son araç muayene şirketi TüvTürk’teki hisselerini satan Akın, “Kızını elin adamına veriyorsun. Şirketi neden satmayalım? TAV evde kaldı ama o bizim itibarımız, satmayız” diye konuştu.
İNŞAATTAN enerjiye, havalimanı işletmeciliğinden gayrimenkule pek çok alanda yatırımları olan Akfen, 2010 yılında enerji ve Fransız Accor ile yürüttüğü otellere ortak almayı planlıyor. Akfen Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, Türkiye’de şirket satmama hastalığını eleştiriyor. Araç muayene hizmetleri sunan TüvTürk’teki hisselerinin Bridge Point’e satış anlaşmasının imzaları atıldığı için müthiş bir hareketliliğin olduğu ofisinde Hamdi Akın sorularımızı yanıtlıyor. “Tüvtürk’teki hisselerimizin tamamını sattık, akşam da şampanya patlattık” diyen Hamdi Akın, sözlerinin daha doğru anlaşılması için çok keyifli olduğunun vurgulanmasını istiyor.
Şirket kız gibidir
* Tunus’un yüzde 15’ini, Havaş’ın yüzde 35’ini sattınız, sonra da TüvTürk’ü. Satışlara devam mı?
- Türkiye’de evi satamadın mı bir şey var derler, şirketi sattın mı bir şey var derler. Şirket kız çocuk gibidir. Kız çocuğu elalemin adamına veriyorsun, şirketler kız çocuklarımızdan daha mı kıymetli. Bende bir şey yaratma hastalığı var. Yürütmekten ziyade yaratmayı seviyorum. Yeni bir şeyler yapamadım son bir yıldır, anormal sıkılıyorum. 2010’da yeni bir şeyler yaratacağız. Büyük sürprizler bekleyin. Bir şirket yaratıp satıyorum, sattığım şirket yaşıyor. Aile şirketlerinde ikinci kuşakta başarı oranı yüzde 25, üçüncü kuşakta ise yüzde 4. Aileler yok olmaması için şirketleri satmalı. Kalıcı bir eser bırakmak için hisse yapısı sürekli değişmeli. Türkiye’de de dünyada da çok sayıda şirket ve marka el değiştirmediği için yok oldu.
Şirket şerefin değildir
* Şirketlerle aşırı duygusal bir bağ mı kuruyor patronlar?
- Şirketlere şerefimiz gibi bakamayız. Kendi kız çocuğuna öyle bakmıyor adam. Kızı bir an önce evden nasıl sepetlerim diye düşünüyor. İstanbul gibi büyük şehirlerde artık bu şirket satmama takıntısı değişiyor. Ama Anadolu’da pek bir değişim olmadı.
* Sizin için ‘gerçek para sihirbazı’ diyenler var.
- Para sihirbazıyım hakikaten. Sihirbazım çünkü yok para.
Akfen GYO halka açılıyor
* Fransız Accor’un işletmesi için yaptığınız otel sayısı ne oldu? O şirket de halka açılacak mı?
- Otelcilik işlerine 2003’te başladık. 11 tane Türkiye’de, 4 tane Rusya’da var. Bir tane Gürcistan’da başlıyor. Suriye’de Şam ve Halep’te yer bakıyoruz. Türkiye’de de arsa arayışlarımız sürüyor. Bu yıl 7 otel temeli atacaktık kriz çıkınca 2 tane atabildik. Otel yatırımları yapan Akfen GYO’yu halka açacağız. Belli bir otel sayısı ve bir de borsaya talep olmalı. 2010 Haziran ayında halka açılacak gibi hazırlanıyoruz. Şartlara göre davranacağız.
TAV ile tanındım
* TAV’ı satmayı düşünüyor musunuz?
TAV’ın yüzde 40’ı halka açık. TAV biraz evde kaldı. Bir iş adamının itibarı, parayla, şirket alıp satmasıyla değil, çalıştırdığı insan sayısıyla ilgili. İtibarımızı kaybederiz korkusuyla TAV’ı bırakmıyoruz. Önemli olan itibar, para değil. Para da itibar için olmalı. Mersin Limanı da Atatürk Havalimanı kadar büyük bir iş ama insanlar beni Atatürk Havalimanı ile tanıyor. Mersin aynı itibarı vermiyor. Bazı asetleri diğer alışverişleri yapmak ve itibarı kaybetmemek uğruna tutarsınız.
Ankara’daki dükkanı zararını ödeyip kapattımbu da tektir
* Şirketleri yaratıp satıyorsunuz. Hiç başarısız bir örneğiniz yok mu?
- İlk şirketim, 1975’te kurduğum Akınısı, Ankara’da kalorifer kazanı üretiyordu. Artık kazan yapmıyor ama TAV’ın çelik işlerini, çatılarını yapıyor. Babam da bu sektörde faaliyet gösteriyordu. Ortaklı Has Sönmez isminde şirketi vardı. Tamir, bakım, onarım ve çelik imalatı yapıyorlardı. Ben de onlardan aldığım motivasyonla o sektörde başladım. Babamın çevresini sermaye yaptım. Babama hisse sattım sonra aldım. 1980’de mağazacılığa başladım. Boru, vana, radyatör, vs. satıyordum. Malı İstanbul’dan Ankara’ya götürene kadar yüzde 25 değer kazanırdı enflasyon sayesinde. 1990’a kadar Ankara’daki bu mağaza çalıştı. Bu mağaza zarar ettiğim va kapattığım tek iştir. Zararını ödeyip bir günde kapattım. Mallar hâlâ depoda duruyor.
Ankara’daki gizli yıldızlar günü gelince parlayacaklar
* Sizi Türkiye daha çok TAV ve Atatürk Havalimanı ile tanıdı. Akınısı, mağazacılık derken inşaat sektörüne nasıl girdiniz?
- Akınısı; boru, vana, radyatör satışı mağazacılık yaptım. Bu kadar şey yapıp inşaat mı yapamayacağım dedim 1986’da inşaat işine başladım. 1997’de TAV Atatürk Havalimanı’nı alana kadar Ankara’da mütevazı bir müteahhittim. Şimdi de Ankara’da kimsenin bilmediği öyle işadamları var ki… Ama hepsi bir gün yıldız olacaklar. Gizli yıldızlar günü gelince ortaya çıkacaklar ve parlayacaklar. Atatürk Havalimanı bize bilinirlik ve prestij kazandırdı. Atatürk’ü değil de o zaman Antalya’yı alsak böyle popüler olmazdık.